剛過(guò)了小雪，清晨的長(zhǎng)江江面水霧迷蒙。
“過(guò)來(lái)嘍，過(guò)來(lái)嘍！”不遠(yuǎn)處，“渝忠客2180”客輪緩緩駛來(lái)，重慶忠縣康家沱碼頭頓時(shí)熱火了起來(lái)，20多個(gè)菜農(nóng)，忙不迭地?cái)n起什物，支起扁擔(dān)，一條長(zhǎng)隊(duì)排起。
楊興美一手拉著83歲的老母親，一手背上菜簍，準(zhǔn)備登船。
“踩穩(wěn)，踩穩(wěn)，一個(gè)個(gè)上哈！”船停穩(wěn)，秦大益跑出駕駛室，憨然一笑，熱絡(luò)地和老鄉(xiāng)們打招呼。
一坐定，楊興美就給記者講起來(lái)：“種了菜，要背到縣城去賣。從村里走到鎮(zhèn)上，再坐客車也可以到。但是，挑菜上車總是不方便，就那么大點(diǎn)地方，能放下幾擔(dān)菜？”楊興美賣了30多年菜，家里10多畝地可是重要的生計(jì)，和村里很多人一樣，這段運(yùn)菜路途，最讓她上心。
“好在每天都有船走噻，這是我們的‘水上公交’！”楊興美笑得爽利。
“渝忠客2180”就是這“水上公交”，每天往返于洋渡鎮(zhèn)碼頭與縣城西山渡口之間——早上從洋渡出發(fā)，一路?？?個(gè)碼頭，沿途把多是農(nóng)村留守老人的菜農(nóng)接上，帶到縣城賣菜。
“客車票價(jià)是18元，船票只要5至12元。而且，這么多年，船票沒(méi)漲過(guò)一分錢。”看楊興美與記者聊得熱鬧，周圍的菜農(nóng)忍不住插話。
“這是承諾給大伙兒的哈！”秦大益又是憨憨一笑。
這些年，受國(guó)際油價(jià)影響，燃油價(jià)格不斷上漲，現(xiàn)在，出一趟船，燃油成本大約要600元。隨著沿江高速公路通車，水路客源越來(lái)越少。
秦大益和合伙人曹利芳堅(jiān)持下來(lái)不容易——這條航線只賠不賺，船主們紛紛上岸改行，只剩下“渝忠客2180”每天來(lái)來(lái)回回忙碌著。
“多年入不敷出，為啥還堅(jiān)持？”記者問(wèn)。“如果我們也停運(yùn)，村里老人們的菜就更難賣了；如果船票漲價(jià)，他們辛辛苦苦種出來(lái)的蔬菜水果，還有啥子賺頭嘛！”秦大益不假思索地答道。
“我們幫菜農(nóng)，政府也在幫我們噻。”秦大益接著說(shuō)，這些年，政府對(duì)他這艘“水上公交”特別關(guān)心：得知經(jīng)營(yíng)困難，忠縣財(cái)政每年發(fā)放燃油補(bǔ)貼；海事部門開(kāi)辟專門航線，方便客輪沿路停靠；城管部門還在碼頭附近建了一個(gè)臨時(shí)菜市場(chǎng)，菜農(nóng)賣菜更加便利！
更讓人欣慰的是，多年如一日的堅(jiān)守，一艘船暖了一群人，帶動(dòng)了更多人。如今，前來(lái)幫忙的志愿者越來(lái)越多。
京公網(wǎng)安備 11010102003980號(hào)