“慌啥子嘛，車等人哈！”
火車緩緩駛進(jìn)站臺。門一開，老鄉(xiāng)們吆喝著“1、2、3……”幫著莫則伍格把新冰箱抬進(jìn)車廂。
“置辦年貨啦？”列車長王明劍笑著招呼，“來，放這邊！”
正趕上彝歷新年，這幾天，四川涼山州西昌站更熱鬧了。不僅豬啊、羊啊、土特產(chǎn)排得滿滿當(dāng)當(dāng)，大大小小的年貨也排成排，等著往這綠皮火車上拉。這不，車廂前部拆除了幾排座椅，專門放置大物件。
莫則伍格扶穩(wěn)冰箱，沖著王明劍呵呵憨笑：“曉得不，這冰箱，全靠這趟火車掙來的噻！”
這趟往返于攀枝花南站和普雄站的5633/5634次列車，莫則伍格坐了十幾年。353公里路程，要走9小時6分鐘，平均時速38公里，它是名副其實的慢火車！可它，途徑20多個站，又像一條致富的“金線”，把大山深處的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城連成了串。
更讓鄉(xiāng)親們感喟的是，快30年了，票價就沒漲過，最低只要2塊錢！莫則伍格種木耳，要把山貨賣到城里去，100多公里路，只需12.5元。
前幾年，新成昆鐵路全線通車，復(fù)興號開進(jìn)了大涼山。但高鐵線路裁彎取直，停站較少，于是老成昆線上的5633/5634次列車依舊保留下來，繼續(xù)拉著大山里的鄉(xiāng)親們來來往往。
“這火車還有好多特別的地方！”跟著王明劍從車頭走到車尾，只見——
這節(jié)車廂，鴉雀無聲，靠窗的桌椅整潔有序，孩子們看書寫作業(yè)，儼然是個自習(xí)室；
下一節(jié)，熱火朝天，老鄉(xiāng)們卸下裝滿土特產(chǎn)的擔(dān)子，就地吆喝起來，仿佛是流動的生鮮市場；
最后一節(jié)，卻不見人影，雞、鴨、豬、羊是主角！原來，這是專門的畜禽車廂，就為了方便老鄉(xiāng)們拉著牲畜趕場去……
“別看這綠皮車開得慢、站停得多，忙是忙得很哩！”王明劍臉上漾著幸福，“這幾年，進(jìn)城的農(nóng)特產(chǎn)品越來越豐富，鄉(xiāng)親們的腰包鼓了，返程人人不空手，帶回來的好東西照樣把車廂塞得滿滿的！”
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